磨轮调节阀使用须知
磨轮调节阀是引进*技术并经精心研制开发成功的一代调节阀。磨轮调节阀的原理是两块各带有二个圆孔的磨轮作相对旋转运动，通过改变介质的流通截面积而进行调节流量。磨轮调节阀较之传统形式的调节阀有着诸多的优点。传统形式的调节阀一般采用螺纹阀杆升降式结构，调节流量费时耗力，阀瓣易堵易卡，关闭不严，使用寿命短等缺陷。而磨轮调节阀从“关闭”至“全开”只需旋转90度角度就可实现，而且一对磨轮的工作密封平面始终紧贴在一起，磨轮调节阀操作起来轻松快捷，绝不会引起振动和发出噪声。每当阀门开闭一次，还能将残留在工作密封面上的污垢*地清除一次，对于带状杂物、泥沙、长纤维等也不例外，
磨轮调节阀能避免了杂物进入两个工作密封面之间而损伤密封面。
磨轮调节阀采用精密而简练的设计思路，使得整只阀门只有十多个零件组成。磨轮调节阀其关键零件“磨轮”选用了耐磨损、耐腐蚀的材料制作，能大幅度地提高使用寿命。目前磨轮调节阀已广泛地应用到石油、化工、电力、制药等各个工业领域。
磨轮调节阀注意事项
1. 磨轮调节阀出厂前均作了强度和密封试验，磨轮调节阀使用时所有连接处均应保持初始状态。
2. 磨轮调节阀操作手轮上标有启闭旋向标志，明杆式上部配有启闭高度标尺，以供调节指示。
3. 磨轮调节阀与管线焊接时，应将阀门开启，磨轮调节阀适当用潮湿物保护颈部，尽量减少高温热传导，以防损坏密封填料件。
4. 关闭阀门时严禁使用加力杆，闸板关闭至顶端时手轮应回转1/2圈使闸板处于浮动状态。
5. 磨轮调节阀在使用过程中，应定期向阀帽注脂接头注入定量润滑脂。
6. 磨轮调节阀在使用过程中，如因易损件而泄漏，应及时更换。
7. 磨轮调节阀在检修过程中，应将内腔清洗干净，组装时应将各传动部位加润滑脂。
8. 磨轮调节阀储存停用期间，应将闸板处于关闭位置，磨轮调节阀长期存放应置于通风干燥处，定期检查保养。
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更新时间：2017-06-09 
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